Saltsjöloppet gick ju bra tillslut!

Oj, va roligt vi hade!

En brakmiddag med färska räkor och havskräftor från Grundsund inledde helgen.

Sjösättning, varmkörning, förarmöte och ostmackor – en perfekt start på dagen!

En klassisk Smuggler 18 – visst är den fortfarande fräck! Min första tävlingsbåt var en Smuggler 18 med inombordare. Det var 1967, dvs 51 år sedan.

Vi puttrade ut mot start i god tid. När klockan närmade sig start kände jag att något var tokigt med vajerstyrningen! Hela trumman med vajer och ratt satt löst! Vi gasade in till depån (jag styrde genom att dra i vajrarna) och tog fram hylsnyckelsatsen. Drog ihop styrningen så hårt vi vågade och gasade iväg ut – lite försenade, men vad gjorde det, det är ju Classic Offshore vi kör och då gäller det att ha skoj!


Min syster, Eva Söderström, tog en film på målgången. Lyssna på sången i motorn – underbart!

Syns det att jag äter nyponpulver på mina Corn Flakes varje morgon?

Jag tappade bort telefonen – letade efter den i båten först, men den trillade nog i vattnet när jag hämtade hylsnyckelsatsen på bryggan efter målgången.

Kjell skötte navigationen perfekt och motorn höll ihop. Med en snittfart på 31,7 knop hamnade vi på en elfteplats! Vann pris för ”Mest tidstypisk båt” också – kul!

Over and out!

/Lasse Block

Tanken sprack

Det blev inget Roslagslopp 2018 för mig och min navigatör Kjell Dalek. Min hemplastade bensintank sprack innan start.

I depån vid Kapellskär innan start.


Vi lät båten stå kvar i Norrtälje och åkte till Öregrund och kollade VM i 3C och målgången för Roslagsloppet. Här kommer vår klubbkompis, Johan Torsell med Majken Asplund i baksätet. Dom vann sin klass – grattis!


Skapligt säker kille som sågade fram en tävlingsbåt!

Vi tar nya tag till Saltsjöloppet.

/LB